SINIESTRO DEL YV - 224C
INFORMACIÓN PRELIMINAR
Fecha: 25- 01- 2001.
Hora: 18:00 HLV. (22:00 GMT)
Matricula: YV- 224C
Serial: 42-100592
Año: 1948
Propietario: RUTAS AÉREAS C.A., Rutaca, con sede en el Aeropuerto de Ciudad Bolívar, Venezuela.
Marca: Douglas.
Modelo: DC-3, Bimotor a pistón
Plan de Vuelo: Aeropuerto de Ciudad Bolívar (SVCB) para el Aeropuerto Internacional de Margarita (SVMG) (Porlamar).
Lugar del Accidente: Barrió El Perú, Av. Menca de Leoni, Ciudad Bolívar, Estado Bolívar, a 2 millas náuticas del aeropuerto. Cayo en un terreno baldío el cual estaba invadido con unas viviendas improvisadas.
Hechos: El avión despego de Ciudad Bolívar con destino a Margarita, a los pocos minutos se comunico con la torre de control (TWR) de Ciudad Bolívar y le informo que retornaría al aeropuerto, sin más comentarios. Se desconocen las causas del accidente y corresponderá al Ministerio de Infraestructura, Dirección General Sectorial de Transporte Aéreo y la Dirección de aeronáutica Civil, Inspectoria Aeronáutica, iniciar las investigaciones de este accidente. La aeronave se incendio pos impacto, causando destrozos a viviendas improvisadas en un terreno y lesionando a 2 niños con quemaduras, los cuales fueron trasladados al hospital, por las autoridades locales y de Defensa Civil del Estado.
OCUPANTES: 24 (Todos fallecieron)
Tripulación:
1) Piloto al Mando: Capitán Ángel López (Muerto).
2) Copiloto: Capitán. Walter Manríquez (Muerto).
3) Mecánico: José Olivares, VENEZOLANO (Muerto)Pasajeros:
1) De Nacionalidad HOLANDESA, Pasaporte N° 22239393, Bastian Kameron (Muerto).
2) De Nacionalidad HOLANDESA, Pasaporte N° 3029889, Steen Vander (Muerto).
3) De Nacionalidad HOLANDESA, Pasaporte N° 91103207, Jderqueld, Van (Muerto).
4) De Nacionalidad HOLANDESA, Pasaporte N° 91103196, Hollander Oen (Muerto).
5) De Nacionalidad HOLANDESA, Pasaporte N° 9506974, Piu Miazerrelu (Muerto).
6) De Nacionalidad ITALIANA, Pasaporte N° 481700B, Giovani Castmogi (Muerto).
7) De Nacionalidad ITALIANA, Pasaporte N° 888774, Pierludi Kanuti (Muerto).
8) De Nacionalidad ITALIANA, Pasaporte N° 481700B Guissepe Peri (Muerto).
9) De Nacionalidad ITALIANA, Pasaporte N° 759112, Roberto Kanuti (Muerto).
10) De Nacionalidad HÚNGARA, Pasaporte N° 2B703482, Algabiz Kiarobn (Muerto).
11) De Nacionalidad HÚNGARA, Pasaporte N° V70240, Peter Pastor (Muerto).
12) De Nacionalidad USA, Pasaporte N° KG78522, Liecaro Goden (Muerto).
13) De Nacionalidad USA, Pasaporte N° VKG678522, Rober Yorki (Muerto).
14) De Nacionalidad USA, Pasaporte N° 6901120, Colin Riayne (Muerto).
15) De Nacionalidad USA, Pasaporte N° 087975332, Blisa Ariboy (Muerto).
16) De Nacionalidad USA, Pasaporte N° 0879753, Lee Aboubi (Muerto).
17) De Nacionalidad AUSTRIACA, Pasaporte N° 0191763, Henoe Schacke (Muerto).
18) De Nacionalidad VENEZOLANA, Cedula N° 12.230.082, Rosa Lairet Gambasi Molina (Muerta).
19) De Nacionalidad VENEZOLANA, Cedula N° 15.990.970, Jorge Fabrizio Bravo Murillo (Muerto).
20) Guía: Ramón Santana González Alberti, VENEZOLANO, (Guia) (Muerto)INFORMACIONES NO CONFIRMADAS: Indican otra persona a bordo, no identificada en el manifiesto de vuelo.
En tierra falleció una persona y otra resulto gravemente herida, para un total de 25 fallecidos y un herido.
El día martes 30 de enero de 2001 falleció la señora Josefa del Carmen Neudys de 23 años, quien resulta gravemente herida con quemaduras al igual que su bebe Sirio Alcocer de 6 meses, este permanece gravemente herido, el niño perdió una pierna, un brazo, la visión y sufre quemaduras en un 80% de su cuerpo, ambos se encontraban en su vivienda a escasos 10 metros de donde cayo el avión que se incendio alcanzando su residencia con el fuego que la consumio totalmente por las llamas.
Esto es todo lo relacionado con este accidente, ocurrido en un avión muy antiguo de fabricación, como son los Douglas DC-3 o C-47, usados en la segunda guerra mundial. Esto no significa que este no estuviera adecuadamente mantenido, es solo una referencia histórica de tiempo.
Y AUNQUE USTED NO LO CREA:Domingo 04 de febrero de 2001, 08:10 HLV.- Las cenizas de las cuatro víctimas italianas del accidente aéreo del YV-224C, el mes pasado y que le costo la vida a 25 personas en Venezuela, han desaparecido del aeropuerto milanés de Malpensa, sin que nadie sepa donde puedan estar.
Febrero 06.- Vinculan narcotráfico con robo de urnas de víctimas italianas en desastre aéreo
El robo de las urnas con las cenizas de las cuatro víctimas italianas de un reciente desastre aéreo en Venezuela representa un misterio asociado este martes en Roma a una presunta operación del narcotráfico internacional. Los restos mortales habían sido trasladados desde Caracas por un avión de la compañía de bandera nacional Alitalia con destino al aeropuerto milanés de Malpensa, donde nunca aparecieron.
Familiares de los hermanos Pierluigi y Roberto Lanutti y del matrimonio siciliano Benedetta Castrogiovanni y Giuseppe Peri esperaban en esa terminal aérea las cuatro urnas con dos valijas con los efectos personales de los fallecidos el 26 de enero último en Ciudad Bolívar, en un accidente durante un vuelo local. Empero, sólo recibieron los equipajes, pese a que pudo comprobarse que toda la carga llegó a su destino.
Transcurridas 72 horas del hecho, las autoridades de Malpensa calificaron de robo, fuentes policiales dejaron trascender pesquisas basadas en la hipótesis de que los estuches mortuorios hayan sido tomados para esconder narcóticos, situación frecuente a juicio de oficiales de aduana locales.
La trascendencia del hecho alcanzó hasta al ministro del Exterior, Lamberto Dini, quien le pareció insólito y exigió a los responsables del aeropuerto una inmediata aclaratoria de lo sucedido. Según la reconstrucción de los investigadores, las urnas salieron de la capital venezolana y arribaron a Milán regularmente.
Debían ser destinadas en sendos vuelos a Sicilia y Roma. La Sea, compañía encargada de los servicios aeroportuarios, declaró que fueron entregadas el sábado anterior a la firma gestora de la carga de Alitalia. A partir de ese momento se perdieron todas las pistas sobre su posible destino.
Fuentes de la Guardia de Finanzas, policía económica, insistieron en la posibilidad de que narcotraficantes hayan sustituido las cenizas con drogas, toda vez que las urnas vienen identificadas con la sigla HUM (restos humanos) y acompañadas de certificaciones sanitarias internacionales que las eximen de controles aduanales.
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