RESUMEN DE ACTIVIDADES

EL COMANDO DE GUARDACOSTAS, EN UNIÓN CON LA COMUNIDAD NÁUTICA CONTINUA SALVAGUARDANDO LA VIDA HUMANA EN LA MAR

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AÑO 2007

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CASO SAR Nº 0080/07: Hundimiento y Rescate B/P (Tipo Peñero) "VIRGEN MORENA" Sin Matricula

Fecha: Sábado 21 de Julio del 2007

DATOS.
Condición del Caso: SOLICITUD DE CIERRE

Fecha/Hora: Sábado 21 de Julio del 2007, a las 14:35 HLV
Quien Reporta Fecha y Hora de la declaración de emergencia: B/T Luisa Cáceres de Arismendi TN Moreno Jiménez, 21 de Julio del 2007, a las 14:35 HLV
Nombre: B/P (Tipo Peñero) "VIRGEN MORENA"
Bandera: Venezolana
Matricula:
Tipo de Emergencia: Naufragio por hundimiento de embarcación
Zona de Emergencia: posición Geográfica Lat. 11º55,9N Long 070º21,9W Frente Punta Salinas.
Actividad: Efectuaba faena de pesca.
Eslora: 8mts
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: Dos (02)
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe: Villa Marina, Punto Fijo, 20 de julio 19:00 HLV
Lugar, Fecha y Hora de Arribo a destino:
Coordinación SAR: Estación Principal Guardacostas "PUNTO FIJO" (EPGPF), Edo Falcón, Venezuela

Los dos pescadores rescatados por la Armada

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CGUARD - CASO SAR N° 0006/07: Colisión L/M “TOM I”.

Fecha: Lunes 22 de Enero del 2007.

DATOS.
Condición del caso: ABIERTO
Fecha / Hora: Lunes 22 de enero del 2007, a las 12:00 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Agregaduría Militar de Venezuela en Trinidad y Tobago.
Nombre: L/M “TOM I”
Bandera: Trinitaria.
Matricula: TEC-1001.
Tipo de Emergencia: Colisión.
Zona de la Emergencia: 16 MN al oeste de Punta Pierre (Trinidad) en posición geográfica Lat: 10º 26,8; LONG: 061º 44,4 N.
Actividad: Pesca
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:

Color Cubierta:
Total Personas a bordo: 02 pob.
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:

Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "ZONA ATLANTICA" (EPGZA), Edo. Sucre, Venezuela.

Unidad de Búsqueda y Salvamento: Patrullero Guardacostas ARBV “COLIMBO” (PG-406).

OBSERVACIONES:

El Lunes 22 de Enero del 2007, a las 12:00 HLV La Estación Principal de Guardacostas "ZONA ATLANTICA" (EPGZA), Edo. Sucre, recibió llamada de la Agregaduría Militar de Venezuela en Trinidad y Tobago reportando que la embarcación “TOM I” colisiono con otra desconocida rescatándose uno de sus tripulantes (Cddno. TEELUCK RANDOOP) quedando desaparecido el Cddno. RAM. zarpó a las 13:55 HLV, de la Estación Principal de Guardacostas "ZONA ATLANTICA" (EPGZA) el Patrullero Guardacostas ARBV “COLIMBO” (PG-406) el cual ejecutó patrones de búsqueda en el área los días 22 y 23 obteniendo resultados negativos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CGUARD - CASO SAR N° 0004/07: Deriva B/C “CARIA MAR”.

Fecha: Miércoles 17 de Enero del 2007.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Miércoles 17 de enero del 2007, a las 09:15 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Estación Secundaria de Guardacostas “LOS MONJES”.
Nombre: B/C “CARIA MAR”
Bandera: Boliviana.
Matricula: 79012737.
Tipo de Emergencia: Deriva.
Zona de la Emergencia: 12 MN al noreste del Archipiélago los Monjes.
Actividad: Carga general
Eslora: 25 mts.
Manga: 6,5 mts.
Puntal: 3,2 mts.
Color Casco: Blanco

Color Cubierta:
Total Personas a bordo: 10 pob.
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe: Curazao
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino: Colombia

Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón, Venezuela.

Unidad de Búsqueda y Salvamento: L/M “Manuel Enrique”, bandera Venezolana.

OBSERVACIONES:

El Miercoles 17 de Enero del 2007, a las 09:15 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón, recibió llamada de la Estación Secundaria de Guardacostas “LOS MONJES”. informando que el B/C “CARIA MAR” reporto encontrarse a la deriva aproximadamente a 12 MN al noreste del archipiélago, efectuándose coordinaciones con el RCC. CURAZAO el cual contacto al armador del buque quien conjuntamente con este RCC y el MRSC. Punto Fijo, monitorearon el remolque efectuado por la L/M “Manuel Enrique”, bandera Venezolana hasta Puerto Nuevo, Colombia con sus diez (10) tripulantes sanos y salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0002/07, VIA DE AGUA DEL CATAMARAN "TENACATITA"

Fecha: Domingo 14 de enero de 2007.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Domingo 14 de enero de 2007, a las 22:30 HLV.
Quien reporta la Emergencia: El Operador de Guardia del RCC MAIQUETÍA, CDDNO. BORIS DOMINGUEZ.
Nombre: CATAMARAN "TENACATITA"
Bandera: USA
Matricula: 1083839
Tipo de Emergencia: Vía de Agua.
Zona de la Emergencia: Norte de La Blanquilla, en LAT 12º 55' N LONG 064º 41' W.
Actividad: Tránsito hacia las islas del caribe.
Total Personas a bordo: 02, Cddno. JOAN ETTM, (Pasaporte Nº 205096098) y Cddno. LADD KANTZ, (Pasaporte Nº 211703796), ambos de nacionalidad norteamericana.
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe: Puerto la Cruz, el 14 de enero de 2007.
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), Edo. Nueva Esparta, Venezuela.
SRU: Estación Secundaría de Guardacostas "LA BLANQUILLA" (ESGLB),
Patrullero Guardacostas ARBV "ALCA" (PG-402)
B/T "PROTEO", Bandera Panama, (3FCV3).

ZOZOBRANDO EL CATAMARAN "TENACATITA"

EL PG-402 LLEGANDO A LA ESCENA DEL NAUFRAGIO

MARINOS ESTAUNIDENSES RESCATADOS

EL PG-402 QUE RESCATO A LOS NAUFRAGOS

OBSERVACIONES:
Domingo 14 de enero de 2007, a las 22:30 HLV, en el Comando de Guardacostas se recibió llamada telefónica del Cddno. Boris Domínguez, Operador de Guardia del RCC MAIQUETÍA, quién informó haber recibido información del RSC SAN JUAN, de la activación de una señal EPIRB en frecuencia 406 MHZ perteneciente al catamarán "TENACATITA" de bandera USA, proveniente de Puerto la Cruz, el cual presentaba una vía de agua incontrolable, con dos (02) tripulantes abordo, procediendo inmediatamente a transmitir la información a la Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), ubicada en el Edo. Nueva Esparta, asignándola como SMC del caso. Se estableció comunicación con la Estación Secundaría de Guardacostas "LA BLANQUILLA" (ESGLB), quienes durante los anuncios a los navegantes lograron establecer comunicación con el B/T "PROTEO", (3FCV3), bandera Panamá, ordenándole trasladarse hasta el área del suceso y efectuar evaluación del caso. El B/T "PROTEO" arribó al area de la escena el 15 de enero a las 03:00 HLV, constatando la salud de los tripulantes pero al mismo tiempo manteniéndose en alerta porque la avería se encontraba incontrolable. El Patrullero Guardacostas ARBV "ALCA" (PG-402), arribó al área el 15 de enero a las 06:45 HLV procediendo a efectuar la evacuación de los dos tripulantes motivado a que más del 70% del catamarán se encontraba hundido. El Patrullero Guardacostas ARBV "ALCA" (PG-402), arribó a la marina del Hilton en Margarita el 15 de enero a las 15:00 HLV donde se encontraba el personal de la Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), con efectivos paramédicos de Protección Civil prestándole los servicios médicos iniciales corroboran que ambos se encontraban en buen estado de salud.
Una vez más se demuestra que el sistema integrado de Búsqueda y Salvamento Nacional se encuentra completamente integrado y cohesionado, así como también la identificación permanente del hombre de mar por asistir actuar ante cualquier emergencia o situación que ponga en peligro la vida humana en la mar, es por ello que Juntos, Comunidad Acuática y Fuerza Armada Bolivariana, hacen que nuestros mares puedan ser más seguros.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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AÑO 2006

CASO INCAUTACIÓN DE DROGAS EN EL MAR CARIBE

OPERACIÓN COMBINADA ENTRE LA ARMADA BRITÁNICA, EL SERVICIO DE GUARDACOSTAS DE LOS ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA Y EL COMANDO DE GUARDACOSTAS DE VENEZUELA LOGRARON LA INCAUTACIÓN DE DOS MIL KILOGRAMOS DE COCAINA

.- El pasado jueves 23 de noviembre de 2006, en una operación combinada donde participaron unidades navales de la Armada Británica, las cuales llevan a bordo personal profesional perteneciente al Servicio De Guardacostas de los Estados Unidos de América, en unión con personal y unidades navales pertenecientes al Comando de Guardacostas de la República Bolivariana de Venezuela, hicieron posible la captura de una embarcación pesquera venezolana de nombre “OLIANA I”, matrícula AMMT-1469, puerto base las piedras, Punto Fijo Edo Falcón, la cual se encontraba en aguas internacionales al noreste de la Isla de Barbados, y dentro de su carga transportaba dos toneladas de presunta cocaína.

.- La embarcación fue detectada por el RFA “WAVE RULER”, sin embargo el procedimiento fue iniciado por el personal del Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos de América, quienes se encontraban a bordo del buque británico, y al ponerse en contacto con las autoridades nacionales con competencia en el caso, es decir el Comando de Guardacostas de la Armada de Venezuela, quienes después de efectuadas las indagaciones de inteligencia pertinentes, autorizaron el chequeo de la embarcación en alta mar y orientaron a los investigadores referente a los posibles sitios donde se podía encontrar el alijo, teniendo resultados positivos.

.- Es importante recalcar que este procedimiento se llevó a cabo en el marco del acuerdo entre los Gobiernos de los EEUU y el de la República Bolivarina de Venezuela para suprimir el tráfico ilícito de estupefacientes y sustancias psicotrópicas por mar firmado el 9 de noviembre de 1991, ratificado y ampliado con el protocolo firmado en 1997.

.- Se tiene prevista la entrega de la embarcación, carga y tripulación para el próximo 27 de noviembre de 2006, cuando tres patrulleros del Comando de Guardacostas, con personal del Ministerio Público efectúen las diligencias pertinentes en alta mar.

.- Estas acciones siguen demostrando el altísimo compromiso que mantiene el estado venezolano en la lucha contra el tráfico ilícito de estupefacientes y sustancias psicotrópicas por mar y la estrecha compenetración entre las autoridades competentes.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0124/06: Avería.
Fecha: Domingo Ø8 de Octubre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Domingo Ø8 de Octubre del 2006, a las Ø7:4Ø HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddno. Raúl Rincones C.I.V-9.302.536 Patrón de la Embarcación "ROXANA II" a las Ø7:3Ø HLV.
Nombre de la Embarcación: "ROXANA II"
Tipo de Emergencia: Avería.
Zona de la Emergencia: Lat 11° 14´16" N Long Ø63° 19´46" W a 14 millas al Sur Este del Archipiélago Los Testigos.
Actividad: Pesca
Total Personas: Cuatro (Ø4)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Carúpano" (EPGCA), Edo. Sucre, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Domingo Ø8 de Octubre del 2006, a las Ø7:3Ø HLV la Estación Principal de Guardacostas La Carúpano, recibió llamada via VHF Marítimo de emergencia informando el Cddno Raúl Rincones C.I.V-9.302.536 Patrón de la Embarcación "ROXANA II", encontrarse fondeados a catorce (14) millas de la costa en cercanías del archipiélago Los Testigos por presentar fallas de propulsión, el MRSC Carúpano tomo coordinación, comunicándose con B/P Tipo (Parguero) "MARISOL" quien efectuó asistencia y remolque hasta Archipiélago Los Frailes arribando el Ø9Ø91ØQ OCTØ6, con sus Cuatro (Ø4) tripulantes sanos y salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0123/06: Deriva.
Fecha: Jueves Ø5 de Octubre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Jueves Ø5 de Octubre del 2006, a las 11:3Ø HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Bote Velero "3 Ponst" a las 11:3Ø HLV.
Nombre de la Embarcación: "3 PONST"
Tipo de Emergencia: Deriva.
Zona de la Emergencia: a Ocho (Ø8) millas al norte de la Guaira.
Actividad: Transito
Total Personas: Dos (Ø2)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "La Guaira" (EPGLG), Edo. Vargas, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Jueves Ø5 de Octubre del 2006, a las 11:3Ø HLV la Estación Principal de Guardacostas La Guaira, recibió llamada via VHF Marítimo de emergencia informando el velero "3 PONST", deriva a ocho (Ø8) millas de la costa en cercanías de la Guaira por presentar fallas de propulsión, el MRSC la Guaira tomo coordinación dando instrucciones a Bote Semi Rígido perteneciente a la Estación, con dos Profesionales se dirigieron al sitio de la emergencia efectuando asistencia y remolque hasta muelle del puerto La Guaira arribando el Ø51215Q OCTØ6, con sus dos (Ø2) tripulantes sanos y salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0122/06: Via de Agua.
Fecha: Viernes 29 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Viernes 29 de Septiembre del 2006, a las 2Ø:45 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddno. Rafael Quezada C.I.V- 9.585.625 a las 2Ø:3Ø HLV.
Nombre de la Embarcación: "AISHA"
Tipo de Emergencia: Via de Agua.
Zona de la Emergencia: a dos (Ø2) millas al oeste del astillero "ASTINAVE".
Actividad:
Total Personas: Cinco (Ø5)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Viernes 29 de Septiembre del 2006, a las 2Ø:3Ø HLV la Estación Principal de Guardacostas Punto Fijo, recibió llamada telefónica de emergencia informando que velero "AISHA" de Bandera Arubeana, en cercanías del astillero "ASTINAVE" presentaba via de Agua, el MRSC Punto Fijo tomo coordinación dando instrucciones a lancha Profile 21 perteneciente a PDVSA, quedando bajo control operacional del MRSC, la embarcación efectuó búsqueda y rescate de cinco (Ø5) tripulantes trasladándolos a la Base Naval en Falcón efectuándoles chequeo medico respectivo, la embarcación fue remolcada hasta club náutico Cardon por L/D "MICHEL" arribando el 2923ØØQSEPØ6.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0121/06: Señal de Emergencia EPIRB en frecuencia 4Ø6 MHZ.
Fecha: Martes 26 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Martes 26 de Septiembre del 2006, a las 1Ø:ØØ HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia:
Nombre:
Tipo de Emergencia: Activación de Señal de Emergencia
Zona de la Emergencia: Lat 1Ø° 53´7" N Long Ø65° 11´4" W.
Actividad:
Total Personas:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Guanta" (EPGGTA), Edo. Anzoategui, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Martes 26 de Septiembre del 2006, a las 1Ø:ØØ HLV el Comando de Guardacostas recibió mencionada señal de Activación de Emergencia via fax, dando un código de identificación ID 9EE9D2950C334D1, asignando caso dada la posición al MRSC Guanta (EPGGTA), quien efectuó patrullaje con PG-4Ø1 en área sur y norte de isla la tortuga inspeccionado treinta (3Ø) embarcaciones detectando que solo once (11) poseían equipo EPIRB, comparando códigos obteniendo resultados negativos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0120/06: Deriva B/P (Tipo Rastropesca) "RICHEL VANESA". Bandera Venezolana.
Fecha: Lunes 25 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Lunes 25 de Septiembre del 2006, a las 18:30 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddno. RICHARD MARQUEZ.
Nombre: B/P (Tipo Rastropesca) "RICHEL VANESA".
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: 17 M/N de la población de GUACA.
Actividad: Faena de pesca.
Total Personas: Cinco (05)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Carúpano" (EPGCA), Edo. Sucre, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Lunes 25 de Septiembre del 2006, a las 18:30 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Carúpano" (EPGCA), Recibió llamada telefónica del Cddno. RICHARD MARQUEZ, informando la deriva de la R/P "RICHEL VANESA" por presentar falla de carga en baterías, EL MRSC Carúpano efectuó PRECOM y EXCOM corroborando a través del patrón de la embarcación, haber resuelto las novedades y arribando a la bahía de GUACA el 25SEP06 a las 20:00 HLV CON SUS 05 tripulantes sanos y salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0119/06: Deriva B/P (Tipo Peñero) "CARMEN VIRGINIA I". Bandera Venezolana.
Fecha: Sábado 23 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Sábado 23 de Septiembre del 2006, a las 13:20 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddno. ALFREDO CARRASQUERO.
Nombre: B/P (Tipo Peñero) "CARMEN VIRGINIA I".
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: Lat: 11° 56´ N; Long: 070° 23´ W.
Actividad: Faena de pesca.
Total Personas: Cinco (05)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Sabado 23 de Septiembre del 2006, a las 20:40 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Recibió llamada telefónica del Cddno. Alfredo Carrasquero, quien reportó que la embarcación se encontraba fondeada a 20 M/N al noreste del pico BAHIA DE VILLA MARINA, por presentar ruptura del eje del motor. El Patrullero Costero ARBV "VICTORIA" (PC-16) zarpó para efectuar búsqueda y al llegar al punto geográfico se efectuó llamado via VHF y la embarcación "CARMEN VIRGINIA I" estaba siendo remolcada por el B/P "DOÑA CRUZ", procediéndose a la escolta hasta el puerto de LAS PIEDRAS arribando el 24SEP06 a las 16:15 HLV, con sus cinco (05) tripulantes sanos y salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0118/06: Deriva B/P (Tipo Peñero) "SIN NOMBRE".
Fecha: Miércoles 20 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Miércoles 20 de Septiembre del 2006, a las 20:40 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: El Transporte ARBV "CAPANA" (T-61).
Nombre: B/P (Tipo Peñero) "SIN NOMBRE".
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: Lat: 10° 43´ N Long: 066° 08´ W.
Actividad: Faena de pesca.
Total Personas: Seis (06)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Guanta" (EPGGTA), Edo. Anzoategui, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Miércoles 20 de Septiembre del 2006, a las 20:40 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Guanta" (EPGGTA), Recibió llamada de emergencia via VHF marítimo canal 16 por parte del Transporte ARBV "CAPANA" (T-61) informando haber localizado embarcación menor a la deriva con cuatro (04) tripulantes, prestándoles asistencia, remolque y traslado hasta el muelle N° 1 de la Estación Principal de Guardacostas "Guanta" donde notificaron haber sido objeto de hurto de los dos (02) motores F/B, efectuándoles la evaluación médica inicial, encontrándose todos sanos y trasladándolos posteriormente hasta la delegación de la policía de Anzoategui donde prestaron la denuncia respectiva.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0117/06: Deriva B/P (Tipo Palangrero) "RICARDITO" Bandera Venezolana.
Fecha: Lunes 18 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Lunes 18 de Septiembre del 2006, a las 18:00 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Llamada via VHF MARITIMO CANAL 16 por parte del B/P "RICARDITO".
Nombre: B/P (Tipo Palangrero) "RICARDITO", Bandera Venezolana.
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: Lat: 12° 43´ N Long: 070° 57´ W.
Actividad: Faena de pesca.
Total Personas: Seis (06)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Sábado 09 de Septiembre del 2006, a las 23:10 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Recibió llamada de emergencia via VHF marítimo canal 16 por parte de la embarcación pesquera de nombre "RICARDITO" matricula: AGSI-2848, informando presentar fallas en el croche, manteniéndose el control via VHF marítimo, y a través de la Estación Secundaria Guardacostas "Los Monjes" (ESGLM) se coordinó con el B/P "ENDY JESUS", el cual efectuó maniobra de asistencia y remolque hasta el muelle de pescadores en el Monje del Sur, arribando el 190200Q SEP 06 con sus seis (06) tripulantes sanos y salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0116/06: Presunta Inmersión del Cddno. JULIO CESAR ZAVALA (11 años).
Fecha: Domingo 17 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Domingo 17 de Septiembre del 2006, a las 15:50 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: El Cddno. C1 (BOMBEROS MARINOS) WILLIANS PALENCIA.
Nombre: JULIO CESAR ZAVALA (11 años)
Tipo de Emergencia: Presunta Inmersión.
Zona de la Emergencia: Balneario de Punta Cardon, Edo. Falcón.
Actividad: Visitante.
Total Personas: Una (01)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Domingo 17 de Septiembre del 2006, a las 15:50 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), recibió información de la Emergencia por parte del Cddno. C1 (BOMBEROS MARINOS) WILLIANS PALENCIA, efectuándose labores de búsqueda por parte de la Lancha Guardacostas ARBV "PARAGUANA" (LRG-003) y el Patrullero Costero ARBV "VICTORIA" (PC-16) junto a embarcaciones pesqueras del área desde el 17SEP hasta 25SEP06 con resultados negativos. Quedando el caso abierto administrativamente en espera de nuevos acaecimientos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0115/06: Deriva L/M "ZUMBA QUE ZUMBA" Bandera Venezolana.
Fecha: Sábado 09 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Sábado 09 de Septiembre del 2006, a las 23:10 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: El Cddno. RICARDO ANTONIO ETAYO, capitán de la L/M "ZUMBA QUE ZUMBA".
Nombre: L/M "ZUMBA QUE ZUMBA", Bandera Venezolana.
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: Lat: 10° 17´ N Long: 064° 32´ W.
Actividad: Transito a Guanta.
Total Personas: Dos (02)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Guanta" (EPGGTA), Edo. Anzoategui, Venezuela.

OBSERVACIONES:
El Sábado 09 de Septiembre del 2006, a las 23:10 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Guanta" (EPGGTA), recibió información de la Emergencia por parte del capitán de la L/M "ZUMBA QUE ZUMBA" Bandera Venezolana, informando encontrarse a la deriva en posición geográfica Lat: 10° 17´ N; Long: 064° 32´ W. al norte de Isla el Mono, siendo asistida por la Lancha Guardacostas ARBV "CONSTANCIA", la cual efectuó remolque hasta el puerto de guanta, arribando con sus dos (02) tripulantes, sanos y salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0114/06: Hombre al agua, Cddno. Ildemaro Soto.
Fecha: Sábado 02 de Septiembre del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Sábado 02 de Septiembre del 2006, a las 11:00 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: El Cddno. Rolando Mora C.I.V-12.790.532 representante de la R/P "SAN JUAN".
Nombre: Rastro Pesca "SAN JUAN", Bandera Venezolana.
Tipo de Emergencia: Hombre al agua
Zona de la Emergencia: Lat: 12° 09´ N; Long: 070° 22´ W.
Actividad: Faena de Pesca.
Total Personas: una (01)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón.

OBSERVACIONES:
El Sábado 02 de Septiembre del 2006, a las 11:00 HLV La Estación Principal de Guardacostas " Punto Fijo" (EPGPF), recibió información de la Emergencia por parte del Cddno. Rolando Mora C.I.V-12.790.532 representante de la R/P "SAN JUAN" Bandera Venezolana, notificando que el Cddno. ILDEMARO SOTO DUCLOT había caído al agua, el 012200Q SEP 06, en posición geográfica LAT: 12° 09´ N; Long: 070° 22´ W aproximadamente a doce 812) millas náuticas de Punta Macolla, efectuando labores de búsqueda por el Patrullero Guardacostas ARBV "PAGAZA" (PG-411), los Patrulleros Costeros ARBV "INDEPENDENCIA" (PC-13) y ARBV "VICTORIA" (PC-16) junto a embarcaciones pesqueras del área desde 02SEP hasta 12SEP06 con resultados negativos. Quedando el caso abierto administrativamente en espera de nuevos acaecimientos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0113/06: Varada M/N (Tipo Ferry) "GUAIQUERI" Bandera Venezolana.

Fecha: Sábado 19 de Agosto del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Sábado 19 de Agosto del 2006, a las 11:30 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: El Cddno. Capitán de la Embarcación "GUAIQUERI"
Nombre: M/N (Tipo Ferry) "GUAIQUERI" Bandera Venezolana.
Tipo de Emergencia: Varada
Zona de la Emergencia: Lat: 10° 39´ N Long: 064° 18´ W.
Actividad: Transito a Puerto Sucre
Total Personas: Cincuenta y Ocho (58)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Pampatar" (EPGPAM), Edo. Nueva Esparta Venezuela.

OBSERVACIONES:

El Sábado 19 de Agosto del 2006, a las 11:30 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Pampatar" (EPGPAM), recibió información de la Emergencia por parte de Capitanía de Puerto y del Capitán de la Embarcación Tipo Ferry "GUAIQUERI" Bandera Venezolana informando haber reconocido fondo el posición geográfica Lat: 10° 39´ N Long: 064° 18´ W. sin averías aparentes solicitando apoyo para maniobra de desencalle, siendo asistida por Patrullero Guardacostas ARBV "PELICANO" (PG-34), Lancha Guardia Nacional "Punta Ballena", M/N "CARONI" y Remolcador "SOFINE" efectuando trasbordo de Personal y Carga Pesada logrando ser desvarada el 191510Q AGO 06, trasladándose en navegación a Cumana con Once (11) Tripulantes Sanos y Salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0112/06: Deriva M/N (tipo remolcador) "RUMBA BRAVA" Bandera Venezolana Matricula APNN-8428.

Fecha: Miércoles 16 de Agosto del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Miércoles 16 de Agosto del 2006, a las 10:46 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: El Cddno. RAFAEL ANTONIO VASQUEZ QUINTERO, Capitán de la Embarcación "RUMBA BRAVA"
Nombre: M/N (tipo remolcador) "RUMBA BRAVA" Bandera Venezolana Matricula APNN-8428.
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: A tres (Ø3) Millas Náuticas de la refinería de Amuay Estado Falcón.
Actividad: Transito a Maracaibo
Total Personas: Cuatro (Ø4)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón Venezuela.

OBSERVACIONES:

El Miércoles 16 de Agosto del 2006, a las 10:46 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), recibió llamada via HF Marítimo del Cddno. RAFAEL ANTONIO VASQUEZ QUINTERO, Capitán de la Embarcación tipo remolcador "RUMBA BRAVA" Bandera Venezolana Matricula APNN-8428 informando la deriva por avería en sistema de Propulsión, el MRSC Punto Fijo coordino con el Patrullero Guardacostas ARBV PG-31 "PETREL" quien efectuó maniobra de remolque hasta puerto de Guaranao arribando a las 15:00 HLV con sus cuatro Tripulantes Sanos y Salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0111/06: Deriva L/M (tipo peñero) "EVA MAR" Bandera Venezolana Matricula AMMT-1699.

Fecha: Viernes 11 de Agosto del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Viernes 11 de Agosto del 2006, a las 16:20 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Estación Secundaria de Guardacostas "Los Monjes"

Nombre: L/M (tipo peñero) "EVA MAR" Bandera Venezolana Matricula AMMT-1699.
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: A Nueve (Ø9) Millas Náuticas del Archipiélago "Los Monjes"
Actividad: Faena de Pesca
Total Personas: Seis (Ø6)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), Edo. Falcón Venezuela.

OBSERVACIONES:

El Viernes 11 de Agosto del 2006, a las 16:20 HLV La Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF), recibió llamada via HF Marítimo de la Estación Secundaria de Guardacostas "Los Monjes" informando la deriva de la Embarcación y de tener contacto con el Capitán de la Embarcación Augusto Sánchez C.I.V-6.586.273, el MRSC Punto Fijo mantuvo contacto en todo momento con la embarcación y esta informo el 121115Q AGO Ø6 haber resuelto la novedad en el croché y tomo rumbo a puerto base "Las Piedras" arribando a las 17:30 HLV con sus seis Tripulantes Sanos y Salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0110/06: Deriva L/M "NUEVO NOBLE" Bandera Venezolana Matricula ARSH-6563.
Fecha: Miércoles 02 de Agosto del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Miércoles 02 de Agosto del 2006, a las 15:30 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddno. Rangel Romero C.I.V- 14.543.011.
Nombre: L/M "NUEVO NOBLE" Bandera Venezolana Matricula ARSH-6563.
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: Lat: 10° 25´ Long: 065° 47´ a 19 millas náuticas al Sur de Cabo Codera.
Actividad: Faena de Pesca
Total Personas: Ocho (Ø8)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "La Guaira" (EPGLG), Edo. Vargas, Venezuela y la Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), Edo. Nueva Esparta, Venezuela.

OBSERVACIONES:

El Miércoles 02 de Agosto del 2006, a las 15:30 HLV La Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), recibió llamada telefónica del Cddno. Rangel Romero quien informo de la deriva y de tener contacto con el Capitán de la Embarcación Emilio Marcano, la Estación Contacto al MRSC La Guaira y esta efectuando Precom, contacto a la L/M "ENRIQUETA" la cual presto asistencia en el área y remolco hasta Punta Arena Edo. Nueva Esparta arribando el 03 agosto a las 17:30 HLV con sus ocho Tripulantes Sanos y Salvos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0109/06: Deriva B/D (TIPO VELERO) "AGUILA DEL OESTE" Bandera Venezolana Matricula APPM-334.

Fecha: Miércoles 02 de Agosto del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Miércoles 02 de Agosto del 2006, a las 01:20 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Protección Civil Falcón Cddno. Pedro Fermín Operador de Guardia.
Nombre: B/D (TIPO VELERO) "AGUILA DEL OESTE" Bandera Venezolana Matricula APPM-334.
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: Nueve (Ø9) millas náuticas de Cabo San Román Edo. Falcón
Actividad:
Total Personas: Seis (Ø6)
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PUERTO CABELLO" (EPGPC), Edo. Carabobo, Venezuela.

OBSERVACIONES:

El Miércoles 02 de Agosto del 2006, a las 01:20 HLV el Operador de Guardia de Protección Civil Falcón Cddno. Pedro Fermín recibió llamada telefónica del Cddno. José Morillo tripulante de la embarcación informando la novedad y que se encontraban haciendo aguas por una avería, inmediatamente se contacto con la Estación Principal de Guardacostas Punto Fijo y esta efectuó Precom para asistencia en la mar, se mantuvo comunicación con Capitanía de Puerto en la Vela de Coro y el RCC CURAZAO quien informo que la embarcación B/D (TIPO VELERO) "AGUILA DEL OESTE" solvento novedad y navegaba con destino a Cardón arribando el 02 de Agosto a las 1500 HLV.
CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0108/06: Activación de Señal de Emergencia EPIRB Frecuencia 4Ø6 Mhz.
Fecha: Lunes 31 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Lunes 31 de Julio del 2006, a las 00:31 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: SISTEMA COSPAS SARSAT.
Nombre:
Tipo de Emergencia: Señal de Emergencia en frecuencia 4Ø6 MHZ
Zona de la Emergencia: Lat 1Ø ° 29´ Long Ø68° ØØ´ en rada de Puerto Cabello Edo. Carabobo
Actividad:
Total Personas:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PUERTO CABELLO" (EPGPC), Edo. Carabobo, Venezuela.

OBSERVACIONES:

El Lunes 31 de JULIO del 2006, a las 00:31 HLV el Comando de Guardacostas recibió vía fax un mensaje de emergencia proveniente del Sistema Cospas Sarsat, informando la activación de una señal de emergencia en frecuencia 4Ø6 MHZ en posición geográfica: Lat 1Ø ° 29´ Long Ø68° ØØ´ en rada de Puerto Cabello Edo. Carabobo. Designándose coordinador de la misión SAR (SMC) a la Estación Principal de Guardacostas Puerto Cabello, la cual efectuó PRECOM, EXCOM y patrullaje marítimo de búsqueda en rada de Puerto Cabello obteniendo resultados infructuosos, confirmando que se trataba de una falsa alerta.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0107/06: Deriva B/C (Tipo Frutero) "EL GALEON" Bandera Venezolana.
Fecha: Domingo 30 de JULIO del 2006.

DATOS.

Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Domingo 30 de Julio del 2006, a las 00:35 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: B/T "NEGRA HIPÓLITA".
Nombre: B/C (Tipo Frutero) "EL GALEON"
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: 30 millas al norte de Puerto Cumarebo Edo. Falcón
Actividad: Transito Curazao - Venezuela (ADICORA)
Total Personas: 04
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PUNTO FIJO" (EPGPF), Edo. Falcón, Venezuela.

OBSERVACIONES:

El Domingo 30 de JULIO del 2006, a las 00:35 HLV la Estación Principal de Guardacostas "Punto Fijo" (EPGPF) recibió llamada Via VHF Marítimo de B/T "NEGRA HIPÓLITA", dando la información, de la B/C (Tipo Frutero) "EL GALEON", a Treinta (3Ø) millas al norte de puerto Cumarebo, la Estación Principal se comunico con la Capitanía de Puerto en la Vela de Coro, donde se recibió información que Un (Ø1) Bote Peñero de Nombre "EL ÑAO" le efectuaba asistencia y remolque a la misma hasta la bahía de ADICORA, donde arribo el 3Ø de julio a las 18ØØ HLV, con sus seis (Ø6) tripulantes sanos y salvos.
Una vez más se demuestra que las actividades de búsqueda y salvamento, coordinadas en forma oportuna, con la comunidad marítima hacen nuestros mares mas seguros y navegables.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0106/06: Deriva B/P "DOÑA BETTY"
Fecha: Sábado 29 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Sábado 29 de Julio del 2006, a las 17:15 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddna HIASA MARVAL C.I.V- 10.464.68 (Estación Principal de Guardacostas "Pampatar").
Nombre: B/P "DOÑA BETTY"
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: 10 millas al este de Playa Guacuco Edo Nva. Esparta
Actividad: Faena de Pesca
Total Personas: 04
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), Edo. Nva. Esparta, Venezuela. Patrullero Guardacostas ARBV "CHAMAN" (PG-404)
OBSERVACIONES:
El Sábado 29 de JULIO del 2006, a las 17:20 HLV la Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM) recibió llamada telefónica de la Cddna HIASA MARVAL C.I.V- 10.464.68, dando la información, de la "DERIVA B/P "DOÑA BETTY", a diez (1Ø) millas al este de playa Guacuco Edo. Nueva Espárta, el 29194ØQ JULØ6 referida embarcación fue localizada y remolcada por el patrullero Guardacostas ARBV "CHAMAN" (PG-4Ø4) hasta la marina del Hilton, con sus cuatro (Ø4) tripulantes sanos y salvos.
Una vez más se demuestra que las actividades de búsqueda y salvamento, coordinadas en forma oportuna, son resueltas sin mayores contratiempos.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0104/06, Deriva de la L/M "OCEANICA"

Fecha: Lunes 24 de julio de 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Lunes 24 de julio de 2006, a las 16:30 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Auxiliar Primero Vesania Lares, Integrante del Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA".
Nombre: L/M (TIPO DEPORTIVA) "OCEANICA"
Bandera: Venezolana
Matricula: AGSM-0037
Tipo de Emergencia: Deriva.
Zona de la Emergencia: Al norte de carenero.
Actividad: efectuaba tránsito de placer.
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo:
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe: Carenero
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino: Carenero
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "LA GUAIRA" (EPGLG), Edo. Vargas, Venezuela.
SRU: Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA" y la L/M "SICANIA".

OBSERVACIONES:

El lunes 24 de Julio de 2006, a las 19:30 HLV, el personal del Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA", en la persona del Auxiliar Primero VELANIA LARES, notificó haber efectuado las coordinaciones respectivas a través de la Capitanía de Puerto de Carenero y personal de la L/M "SICANIA" (AGSI-2828), para efectuar la asistencia a la L/M "OCEANICA" la cual había reportado encontrarse con problemas en el timón.. Se asignó como SMC del caso a la Estación Principal de Guardacostas "LA GUAIRA" (EPGLG), quien a través del Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA",coordinó la ejecución de la asistencia y escolta a través de la Capitanía de Puerto de Carenero y personal de la L/M "SICANIA" (AGSI-2828) arribando al puerto de carenero a las 23:00 HLV, sin novedad.

Nuevamente la participación desinteresada, oportuna y efectiva del personal del Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA", Capitanía de Puerto de Carenero y la comunidad acuática de la zona, permitió alcanzar un final feliz a este caso, permitiendo decir que unidos mantenemos nuestros mares más seguros.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0103/06, Hundimiento del B/P "TONY R"

Fecha: Domingo 23 de julio de 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Domingo 23 de julio de 2006, a las 20:30 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cap LUIS FARINHA, Comandante del Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA".
Nombre: B/P ( TIPO PEÑERO) "TONY R"
Bandera: Venezolana
Matricula: AGSD-1584
Tipo de Emergencia: Zozobra.
Zona de la Emergencia: Entrada de la bahía de carenero.
Actividad: efectuaba tránsito transportando personal.
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: 17
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe: Buche
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino: Carenero
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "LA GUAIRA" (EPGLG), Edo. Vargas, Venezuela.
SRU: Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA" y la L/M "SAN ONOFRE".

OBSERVACIONES:

El domingo 23 de Julio de 2006, a las 20:30 HLV, el personal del Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA", en la persona del CAP. AUX LUIS FARINHA, notificó haber efectuado las coordinaciones respectivas a través de la Capitanía de Puerto de Carenero y personal de la L/M "SAN ONOFRE" (AGSM-0050) y la L/M "TAZ" (AGSD-20661), para efectuar el salvamento de 17 personas que se encontraban a bordo de la L/M "TONY R" (AGSD-1584), la cual por problemas de sobre peso aunado a vía de agua incontrolable, se hundió a la altura de la boya verde de la entrada del canal de carenero. Se asignó como SMC del caso a la Estación Principal de Guardacostas "LA GUAIRA" (EPGLG), quien a través del Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA",coordinó la ejecución del salvamento de las personas y el traslado hasta los centros hospitalarios para solventar, por sobre toda, problemas de crisis nerviosas. Es importante mencionar que la gran mayoría de los tripulantes del sexo masculino que fueron rescatados se encontraban con cierto nivel de embriaguez, situación que complicó un poco las maniobras realizadas.

La participación desinteresada, oportuna y efectiva del personal del Grupo Auxiliar de Guardacostas "LA GUAIRA", Junto con la comunidad acuática de la zona, permitió alcanzar un final feliz a lo que pudo ser una verdadera tragedia. De igual forma cabe destacar la capacidad de reacción del personal de la capitanía de puerto de Carenero.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0101/06, Deriva de la L/M "CONDELOSA I"

Fecha: Martes 18 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del Caso: CERRADO
Fecha / Hora: martes 18 de julio del 2006, a las 09:00 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: RCC CURAZAO.
Nombre: L/M ( TIPO PEÑERO) "CANDELOSA I"
Bandera: Colombiana
Matricula:
Tipo de Emergencia: Deriva
Zona de la Emergencia: Norte de Punta Macolla, Edo. Falcón.
Actividad: Efectuaba tránsito con posibles ilegales.
Eslora: 15 mts
Manga: 002 mts.
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: 23, (18 colombianos, 4 venezolanos y 1 con doble nacionalidad).
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PUNTO FIJO" (EPGPF), Edo. Falcón, Venezuela.
SRU: Patrullero Costero "VICTORIA" (PC-16)

OBSERVACIONES:

El martes 18 de Julio del 2006, a las 09:00 HLV, la Estación Principal de Guardacostas "PUNTO FIJO" (EPGPF), recibió información del RCC CURAZAO, informando que una embarcación tipo peñero con, posiblemente veinte ilegales, se encontraba a la deriva en LAT 12º 21' N LONG 070º 19' W, ordenándose el zarpe del Patrullero Costero "VICTORIA" (PC-16), el cual arribó al área de escena a las 11:25 HLV, observando que el B/P "EL PRINCIPE", efectuaba maniobra de remolque de la embarcación siniestrada, dando inicio a la escolta hasta una zona donde las condiciones ambientales fueran favorables para realizar el trasbordo de los tripulantes y la transferencia del remolque. A las 14:30 HLV, se efectuó el trasbordo de los tripulantes constatando que se trataban de 23 individuos, 18 de nacionalidad colombiana, 4 venezolanos y 1 con doble nacionalidad (venezolana y colombiana), arribando a la Base Naval de Punto Fijo, a las 17:30 HLV, donde las autoridades de la Dirección de Extranjería (DIEX) se encontraban para las actuaciones pertinentes.
Una vez más, las excelentes relaciones con nuestros países vecinos, aunado a la capacidad de coordinación y reacción de nuestros medios nos permiten con orgullo decir que continuamos ejecutando "Grandes Acciones por la Seguridad".

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0100/06, Demora del B/P "POLAR"

Fecha: Viernes 14 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del Caso: CERRADO
Fecha / Hora: Jueves 13 de julio del 2006, a las 23:30 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: CDDNA JUANA MOYA, familiar del tripulante.
Nombre: B/P ( TIPO PEÑERO) "POLAR"
Bandera: Venezolana
Matricula: AGSP-1330
Tipo de Emergencia: Demora.
Zona de la Emergencia: Norte de Picua Chica, Edo Anzoátegui.
Actividad: Efectuaba pesca en el área.
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: 01
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "GUANTA" (EPGGTA), Edo. Anzoátegui, Venezuela.
SRU: Patrullero Guardacostas ARBV "GAVIÓN" (PG-401).

OBSERVACIONES:

El viernes 14 de Julio del 2006, a las 23:30 HLV, la CDDNA. JUANA MOYA, familiar del CDDNO. JOSÉ DOLORES DÍAZ, tripulante del B/P "POLAR", quien informó que cuatro (04) individuos a bordo de un peñero, haciendo uso de armas, asaltaron al B/P "POLAR" y los otros pescadores al oír los disparos emprendieron la huida del sitio pero el B/P en cuestión aún se encontraba demorado a puerto presumiéndose lo peor. A las 24:00 HLV, se ordenó el zarpe del Patrullero Guardacostas ARBV "GAVIÓN" (PG-401), para efectuar labores de búsqueda y persecución de los presuntos malhechores, obteniendo resultados negativos, atracando posteriormente a las 05:30 HLV, en el puerto de Guanta. Posteriormente a las 06:30 HLV, se recibió llamada telefónica de la CDDNA. JUANA MOYA, informando el arribo a puerto de la embarcación, sin motores y el CDDNO. JOSÉ DOLORES DÍAZ, con una herida en la cabeza.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0099/06, Demora del B/P "LA NANA"

Fecha: Jueves 13 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Jueves 13 de julio del 2006, a las 11:20 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Pescadores de la zona de Caruao.
Nombre: B/P ( TIPO PEÑERO) "LA NANA"
Bandera: Venezolana
Matricula:
Tipo de Emergencia: Demora.
Zona de la Emergencia: Norte de Caruao, Edo Vargas.
Actividad: Efectuaba pesca en el área.
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: 03
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "LA GUAIRA" (EPGLG), Edo. Vargas, Venezuela.
SRU: Patrullero Guardacostas ARBV "PAGAZA" (PG-411).

OBSERVACIONES:

El viernes 14 de Julio del 2006, a las 11:20 HLV, en el Comando de Guardacostas se recibió llamada telefónica de pescadores del área de Caruao, informando que cinco individuos a bordo de un peñero, trataron de asaltar a las embarcaciones de pesca que se encontraban en la zona sin embargo estas, todas unidas, pudieron intimidar a los malhechores quienes emprendieron la huida hacia La Guaira, sin embargo, el B/P "LA NANA" se encontraba efectuando faena de pesca más al norte y ellos temían que habían podido ser victimas de los maleantes. Se asignó como SMC del caso a la Estación Principal de Guardacostas "LA GUAIRA" (EPGLG), quien inmediatamente ordenó el zarpe del Patrullero Guardacostas ARBV "PAGAZA" (PG-411), para efectuar labores de búsqueda y captura de los presuntos malhechores. A las 14:30 HLV, se recibió llamada telefónica del CDDNO. ABRAHAM ECHARRY, quien informó el arribo a puerto de la embarcación, con sus tres tripulantes sanos y salvos.

Juntos, Comunidad, pescadores y Fuerza Armada, hacen que nuestros mares puedan ser más seguros.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0098/06: Evacuación médica del Cddno. WILLIAN NATERA

Fecha: Jueves 13 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Jueves 11 de julio del 2006, a las 10:32 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Puesto Avanzado de Guardacostas "La Tortuga".
Nombre: Cddno. WILLIAN NATERA. C.I: 13.262.601
Bandera:
Matricula:
Tipo de Emergencia: Evacuación medica.
Zona de la Emergencia: Isla La Tortuga
Actividad: Efectuaba pesca en el área.
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: 01
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "GUANTA" (EPGGTA), Edo. Anzoátegui, Venezuela. Helicóptero (FAV).

OBSERVACIONES:

El jueves 13 de Julio del 2006, a las 10:32 HLV la Estación Principal de Guardacostas "GUANTA" (EPGGTA) recibió llamada telefónica del Puesto Avanzado de Guardacostas "La Tortuga", donde informaron que el Cddno. WILLIAN NATERA presentaba herida producida por un anzuelo en la cara lateral de la rodilla izquierda, coordinando de inmediato a través de la Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), el traslado aéreo con un helo del Grupo 10 de la FAV el cual arribó al aeropuerto Internacional del Caribe "SANTIAGO MARIÑO" a las 11:50 HLV con el ciudadano quien posteriormente fue trasladado por personal paramédico de Protección Civil hasta el Hospital Central "Dr. Luis Ortega" de Margarita.
Una vez más se demuestra que las actividades de búsqueda y salvamento, coordinadas en forma oportuna, son resueltas sin mayores contratiempos, logrando juntos que la mar sea mucho más segura.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0097/06: Deriva de la M/N "GONCALO"

Fecha: Martes 11 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Martes 11 de julio del 2006, a las 15:55 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddno. JULIO ACOSTA, representante de la empresa "ACOSTA Y ASOCIADOS".
Nombre: M/N "GONCALO"
Bandera: Sant Vincent.
Matricula:
Tipo de Emergencia: Deriva.
Zona de la Emergencia: Lat: 11° 54´8" Long: 069° 04´8"
Actividad: Efectuaba transito de Trinidad y Tobago hacia Sant Vincent.
Eslora: 65 MTS
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: Seis (06).
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe: Trinidad y Tobago.
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino: Sant Vincent.
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), Edo. Nueva Esparta, Venezuela. Patrullero Guardacostas ARBV "GAVION" (PG-401), Lancha (GN) "PUNTA MORON" y remolcador "CAPITAN GREDY".

OBSERVACIONES:

El martes 11 de Julio del 2006, a las 15:55 HLV la Estación Principal de Guardacostas "CARUPANO" (EPGCA) recibió llamada telefónica del Cddno. JULIO ACOSTA, representante de la empresa "ACOSTA Y ASOCIADOS", quien informó que la M/N "GONCALO" se encontraba a la deriva en posición geográfica Lat: 11° 17´45"; Long: 063° 41´49" por presentar contaminación en el tanque de combustible, zarpando el Patrullero Guardacostas ARBV "GAVION" (PG-401) y la Lancha (GN) "PUNTA MORON" hacia el lugar de la emergencia donde esperaron la llegada del remolcador "CAPITAN GREDY" el cual reaprovisionó a la M/N "GONCALO" con dos mil (2000) litros de combustible, escoltándola posteriormente hasta el Puerto Internacional del Guamache donde arribó el miércoles 12 de julio a las 20:25 HLV, con sus seis (06) tripulantes sanos y salvos.

Nuevamente se demuestra la estrecha relación que existe con la comunidad acuática de la zona y el personal de Guardacostas, haciendo juntos que la mar sea mucho más segura.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0096/06: Vía de Agua del Catamarán "CAZADOR"

Fecha: Lunes 10 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Lunes 10 de julio del 2006, a las 07:30 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: MRCC. FORT DE FRANCE.
Nombre: Catamarán "CAZADOR"
Bandera:
Matricula:
Tipo de Emergencia: Vía de Agua
Zona de la Emergencia: Aproximadamente a treinta y cinco (35) millas náuticas al noreste de Isla Aves "SIMON BOLIVAR".
Actividad: En transito hacia Sant Kitts.
Eslora: 22.5 MTS.
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: Tres (03).
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:
Coordinación SAR: Comando de Guardacostas "La Guaira" (CGUARD), Edo. Vargas, Venezuela.
SRU: Velero "Colorado".

OBSERVACIONES:

Lunes 10 de Julio del 2006, a las 07:30 HLV el Comando de Guardacostas recibió llamada telefónica del MRCC. FORT DE FRANCE, informando la deriva del velero tipo catamarán de nombre "CAZADOR" con tres (03) tripulantes, aproximadamente a treinta y cinco (35) millas náuticas al noreste de Isla Aves "SIMON BOLIVAR". De inmediato se efectuó PRECOM y EXCOM logrando contacto con el Velero "Colorado" a través de la Base Científico Naval "SIMON Bolívar" (Isla Aves "SIMON BOLIVAR"), la cual informo que la embarcación logró solventar la avería y no requería de asistencia, continuando su navegación hacia Sant Kitts.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE.

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CASO SAR N° 0095/06: Señal de Emergencia en frecuencia 121.5 MHZ.

Fecha: Viernes 08 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Sábado 08 de julio del 2006, a las 11:25 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Sistema Cospas Sarsat.
Nombre:
Bandera:
Matricula:
Tipo de Emergencia: Señal de Emergencia en frecuencia 121.5 MHZ
Zona de la Emergencia: Aproximadamente a cinco (05) millas náuticas al noreste de Higuerote, Edo. Miranda.
Actividad:
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo:
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "La Guaira" (EPGLG), Edo. Vargas, Venezuela.
SRU: Patrullero Guardacostas ARBV "PAGAZA" (PG-411).

OBSERVACIONES:

El Sábado 08 de Julio del 2006, a las 11:25 HLV el Comando de Guardacostas recibió vía fax un mensaje de emergencia proveniente del Sistema Cospas Sarsat, informando la activación de una señal de emergencia en frecuencia 121.5 MHZ Aproximadamente a cinco (05) millas náuticas al noreste de Higuerote, Edo. Miranda. Designándose coordinador de la misión SAR (SMC) a la Estación Principal de Guardacostas La Guaira, la cual efectuó PRECOM y EXCOM con el puesto avanzado de Guardacostas en CHUSPA y patrullaje marítimo con el Patrullero Guardacostas ARBV "PAGAZA" (PG-411) obteniendo resultados infructuosos, se confirmando que se trataba de una falsa alerta.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE.

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CASO SAR N° 0094/06: Deriva de la Lancha Deportiva "EVE"

Fecha: Viernes 07 de JULIO del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Viernes 07 de julio del 2006, a las 18:20 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddno: Luis Alfredo Longo (Bomberos Marinos).
Nombre: Lancha Deportivas "EVE"
Bandera: VENEZOLANA
Matricula: AJZL- D - 3013.
Tipo de Emergencia: Deriva.
Zona de la Emergencia: Aproximadamente a cinco (05) minutos al sur del puente Rafael Urdaneta (Lago de Maracaibo).
Actividad:
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco: Blanco con rayas gris y negro.
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: Cuatro (04)
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:
Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "Maracaibo" (EPGMA), Edo. Zulia, Venezuela.
SRU: Lancha Rápida de Guardacostas "BELLATRIX" (EPGMA-003).

OBSERVACIONES:

El Viernes 07 de Julio del 2006, a las 18:20 HLV la Estación Principal de Guardacostas Maracaibo recibió llamada telefónica del Cddno. Luis Alfredo Longo perteneciente a los Bomberos Marinos de Maracaibo, informando que la Lancha Deportiva "EVE" se encontraba a la deriva aproximadamente a cinco (05) minutos al sur del puente Rafael Urdaneta, frente a la empresa "VENCEMOS MARA", Lago de Maracaibo. Zarpando de la Estación Principal la lancha rápida "BELLATRIX" (EPGMA 003) la cual después de efectuar búsqueda en el área y obtener resultados infructuosos, se comunico con las embarcaciones de la zona confirmando que se trataba de una falsa alerta.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE.

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CASO SAR N° 0093/06: Evacuación Médica de la CDDNA. ANGELA DE VOLPE desde "Los Testigos" hasta Pampatar vía marítima.

Fecha: jueves 06 de julio del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Jueves 06 de julio del 2006, a las 22:50 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Familiares de la CDDNA. ANGELA DE VOLPE, quienes se encontraban a bordo del yate “SULMARE”.
Nombre: Yate "SULMARE"
Bandera: Venezolana.
Matricula: AGSP-D-
Tipo de Emergencia: Evacuación médica de la CDDNA. ANGELA DE VOLPE, quien sufrió traumatismo cráneo cefálico producto de una caída a bordo del yate.
Zona de la Emergencia: Archipiélago de los Testigos.
Actividad: tránsito Puerto la Cruz-Pampatar-Los Testigos en viaje de placer.
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:

Color Cubierta:
Total Personas a bordo: cuatro (04).
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino: Los Testigos

Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR" (EPGPAM), Edo. Nueva Esparta, Venezuela.

OSC: Estación Principal de Guardacostas "CARÚPANO” (EPGCA), y la Estación Secundaria de Guardacostas “Los Testigos” (ESGLT) Edo. Sucre.

Unidad de Búsqueda y Salvamento: Patrullero Guardacostas ARBV “CHAMÁN” (PG-404)

OBSERVACIONES:

El jueves 06 de Julio del 2006, a las 11:10 HLV la Estación Principal de Guardacostas "CARÚPANO" (EPGCA) recibió llamada del Comandante de la Estación Secundaria de Guardacostas “Los Testigos” (ESGLT), TN NELSON MERENTES, informando que la Cddna. ANGELA DE VOLPE, quien efectuaba tránsito en viaje de placer a bordo del Yate “SULMARE”, había sido conseguido por sus familiares inconsciente en el camarote, presentando un golpe en la cabeza, presumiendo haber sido por las condiciones del mar, efectuándole la evaluación respectiva por el enfermero de la estación y coordinándose la asistencia médica vía radio y/o telefónica desde Carúpano, lográndose controlar la tensión arterial en 150-80 procediendo, después de haber evaluado y agotado la asistencia por vía aérea, se procedió al embarque de la Cddna. a bordo del Patrullero Guardacostas ARBV “CHAMÁN” (PG-404), el cual se encontraba en la zona efectuando patrullaje, arribando al muelle de la marina del Milton en Pampatar a las 17:05 HLV, donde ya se encontraba una ambulancia perteneciente a Protección Civil con médicos de la Estación Principal de Guardacostas "PAMPATAR", ejecutando el traslado hasta una clínica de la localidad. En la actualidad el cuadro clínico de la Sra. Angela es reservado.

Gracias a la rápida actuación de las Estaciones Principales de Guardacostas “PAMPATAR” y "CARÚPANO", de la Estación Secundaria de Guardacostas “Los Testigos” y del Patrullero Guardacostas ARBV “CHAMÁN” (PG-404) y las coordinaciones efectivas realizadas con el personal médico, permitió una ejecución rápida y segura de la evacuación, y ahora todo el Comando de Guardacostas pide al todo poderoso por una pronto y total mejoría de la Sra. ANGELA para lograr un resultado feliz.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD.

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CASO SAR N° 0092/06: Deriva de la bote auxiliar del yate "Sand Control" con dos (02) buzos a bordo.

Fecha: Domingo 02 de julio del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Domingo 02 de julio del 2006, a las 22:50 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddno. Manuel Medina informando la demora del bote auxiliar.
Nombre: Yate "Sand Control"
Bandera: Venezolana.
Matricula:
Tipo de Emergencia: Bote auxiliar a la deriva con dos (02) buzos.
Zona de la Emergencia: Archipiélago de las Aves.
Actividad: Faena de Buceo.
Eslora:
Manga:
Puntal:
Color Casco:

Color Cubierta:
Total Personas a bordo: Dos (02).
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe:
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:

Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PUERTO CABELLO" (EPGPC), Edo. Carabobo, Venezuela.

OSC: : Estación Principal de Guardacostas "LA GUAIRA” (EPGLG), Edo. Vargas.

Unidad de Búsqueda y Salvamento: Patrullero Guardacostas ARBV “PAGAZA” (PG-411).

OBSERVACIONES:

El Domingo 02 de Julio del 2006, a las 21:00 HLV la Estación Principal de Guardacostas "PUERTO CABELLO" (EPGPPC) recibió llamada del Cddna. Verónica Plaza, familiar de uno de los buzos, informando que el bote auxiliar del yate había zarpado con los dos buzos, aproximadamente a las 17:00 HLV, no retornando la embarcación por lo que se presumió un posible incidente. El Patrullero Guardacostas ARBV “PAGAZA” (PG-411) zarpó el 03 de julio a las 04:00 HLV, con destino al área de la escena. A las 07:30 HLV, se recibió información del despegue desde el aeropuerto de Caracas de cuatro avionetas fin efectuar búsqueda de la embarcación siniestrada. El 03 junio a las 09:00 HLV, el PG-411, sectorizado por una de las avionetas, localizaron el bote auxiliar en las cercanías de Aves de Barlovento, asistiendo y embarcando a los dos (02) POB, iniciando su traslado hasta el muelle naval de La Guaira a las 10:32 HLV.

Gracias a la rápida actuación de las Estaciones Principales de Guardacostas “Puerto Cabello” y "La Guaira", del Patrullero Guardacostas ARBV “PAGAZA” (PG-411) y las coordinaciones efectivas realizadas con los medios aéreos, permitió una ejecución rápida y oportuna para lograr un resultado feliz.

CC. ANTONIO MEJIA APONTE, Jefe de SAR del CGUARD

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CASO SAR N° 0091/06: Deriva de la B/C (tipo Barcaza) "DON PAPI MARIO"

Fecha: Miércoles 28 de junio del 2006.

DATOS.
Condición del caso: CERRADO
Fecha / Hora: Miércoles 28 de junio del 2006, a las 10:00 HLV.
Quien reporta Fecha y Hora de declaración de la Emergencia: Cddna. KIRIN DONGO (RCC CURAZAO).
Nombre: "Don Papi Mario"
Bandera: HONDUREÑA.
Matricula: L-1525112.
Tipo de Emergencia: Deriva, por avería en sistema de propulsión.
Zona de la Emergencia: Oeste de Punta Macolla (Edo. Falcón).
Actividad: Transito hacia Aruba.
Eslora: 47 Mts.
Manga:
Puntal:
Color Casco:
Color Cubierta:
Total Personas a bordo: Diez (10).
Lugar, Fecha y Hora de Zarpe: Cartagena el 24JUN06.
Lugar, Fecha y Hora propuesta de Arribo al Destino:

Coordinación SAR: Estación Principal de Guardacostas "PUNTO FIJO" (EPGPF), Edo. Falcón, Venezuela.

Unidad de Búsqueda y Salvamento: Patrullero Costero ARBV “Victoria” (PC-16).

OBSERVACIONES:

El miércoles 28 de Junio del 2006, a las 10:00 HLV la Estación Principal de Guardacostas "PUNTO FIJO" (EPGPF) recibió llamada telefónica de la operadora de guardia del RCC. Curazao Cddna. KIRIN DONGO, notificando que la embarcación tipo barcaza se encontraba fondeada aproximadamente a treinta (30) millas náuticas al oeste de Punta Macolla (Edo. Falcón) por presentar falta de combustible; zarpando a las 16:30 HLV, de la Estación Principal de Guardacostas "PUNTO FIJO" (EPGPF) el Patrullero Costero ARBV “Victoria” (PC-16) el cual prestó apoyo y escoltó la embarcación hasta la base naval “JUAN Crisóstomo Falcón” en Punto Fijo, con sus diez (10) tripulantes sanos y salvos. Cabe destacar que mencionado B/C, estaba siendo solicitado por el fiscal 46 del ministerio público a nivel nacional con competencia en materia penal, tributaria y aduanera por el supuesto delito de contrabando de combustible, quedando bajo las ordenes de este comando con el fin de continuar con el debido proceso.

Gracias a la excelente coordinación de la Estación Principal de Guardacostas "PUNTO FIJO" (EPGPF) con los entes internacionales como el RCC Curazao y la eficiente actuación de la tripulación del Patrullero Costero ARBV “Victoria” (PC-16), continuamos habiendo nuestros mares más seguros y ejerciendo