VENEZUELA: LOCALIZAN SINIESTRADO EL YV2304 CESSNA

C-337 EN RUTA SVBM - SVPR RESCATAN CON VIDA A SUS DOS (02) OCUPANTES


.- El día domingo 18 de mayo de 2008 en horas de la noche fue localizado siniestrado el YV2304 en el sector "LA VIUDA", estado Anzoátegui, Venezuela sus dos (02) ocupantes fueron rescatados con vida.

CASO SAR EN PROGRESO


VENEZUELA: DETRESFA DEL YV2304 CESSNA C-337 EN RUTA BARQUISIMETO (SVBM) - CIUDAD GUAYANA (SVPR)

.- El día domingo 18 de mayo de 2008 a las 22:40 UTC una aeronave bimotor de bandera venezolana matricula YV2304, CESSNA MODELO: C-337 ha sido declarada en fase DETRESFA al no llegar su destino.

.- La aeronave despego del aeropuerto de BARQUSIMETO (SVBM) para aeropuerto CIUDAD GUAYANA (SVPR) no arribando a su destino previsto.

PLAN DE VUELO: SVBM - SVPR

DIA: DOMINGO 18MAY08
HORA: 17:19 UTC
DESPEGO DEL AEROPUERTO DE BARQUISIMETO (SVBM)
AUTONOMIA: SEIS (06) HORAS DE COMBUSTIBLE

PROPIETARIO: PABLO EMILIO PIMENTEL VILLASMIL, C.I. N°: V- 6.815.993,

OBSERVACION: A LAS 22:23 UTC, SE REPORTO A 50 MILLAS NAUTICAS EN EL RADIAL 305° DE CIUDAD GUAYANA (PUERTO ORDAZ) CON NIVEL: 3.000´ INDICANDO FALLA TÉCNICA EN EL MOTOR.

OCUPANTES: DOS (02)

PILOTO: 01

.- PABLO EMILIO PIMENTEL VILLASMIL, C.I. N°: V- 6.815.993, FN: 09AG062, EDAD: 46 AÑOS (19MAY08 02:30 UTC FUE RESCATADO CON VIDA Y ES TRASLADADO A CENTRO MEDICO ASISTENCIAL EN PUERTO ORDAZ)

PASAJERO: 01

.- JESUS PEREZ PEREZ, C.I. N°: V-3.232.928, FN: 10OCT42, EDAD: 66 AÑOS (RESCATADO CONFIRMADO ESTA CON VIDA LO LOCALIZARON CAMINANDO EN LA CARRETERA, FUE LLEVADO A CENTRO MEDICO EN "EL TIGRE")


DATOS DE LA AERONAVE


MATRICULA: YV2304
MATRICULA ANTERIOR: YV-337P
MARCA: CESSNA
MODELO: C337C
SERIAL: 337-0818
AÑO: 1968


ESTADO DEL TIEMPO: NUBLADO

18MAY08 FOTO SATELITA DEL TIEMPO SE OBSERVA MAL TIEMPO EN LA RUTA


Caso YV2304 Operación SAR – Nocturna en Progreso.

La aeronave YV2304 una Cessna 337 (Push Pull) bimotor, se reporto a las 22:23 UTC con la Torre de Control (TWR) de Puerto Ordaz (SVPR), Edo. Bolívar, indicando que estaba en el radial 305º a 50 Mn con 3.000 Ft (pies) en descenso y tenia a bordo una falla mecánica, a bordo dos (02) personas.

El Sub. Centro (RSC) Angostura con sede en Ciudad Bolívar, recibió la alerta correspondiente de parte de los organismos ATS del INAC y se activo el Servicio SAR. Pero allí en Ciudad Bolívar no cuentan con aeronaves SAR para operaciones o misiones nocturnas, solo tienen vehículos. Igualmente se iniciaron coordinaciones con diferentes organismos concurrentes como Bomberos, Protección Civil, Guardia Nacional (GNBV) y organizaciones voluntarias de búsqueda y salvamento (SAR).

En el desarrollo de la emergencia se recibe un reporte desde la población de Soledad, Edo. Anzoátegui, que indica que aparentemente un lugareño había ubicado los restos de la aeronave y sus ocupantes habían fallecido. Esta hipótesis que desconocemos su origen llego ciertamente en el devenir del caso a diferentes entes, sin embargo personal de Bomberos, Protección Civil, Policía del Estado Anzoátegui y Guardia Nacional, se dirigieron a las coordenadas estimadas recibidas por el Servicio SAR. Ya en la zona de "La Viuda" , Edo. Anzoátegui, lugareños que dijeron haber observado una aeronave por la zona y les indicaron el lugar, durante la operación de rastreo las unidades SAR terrestres se toparon con el señor Jesús Pérez, uno de los ocupantes de la YV 2304, quien informo lo ocurrido e indico que aparentemente el piloto Pablo Emilio Pimentel, había quedado atrapado en la aeronave, al parecer el Sr. Pérez indico que el creía que estaba con vida, sin embargo esta especie no se pudo confirmar.

El Sr. Pérez fue evacuado hacia un hospital de la zona, al parecer hacia la ciudad del Tigre, Edo. Anzoátegui.

Todavía a esta hora 21:00 HLV, no se tiene información desde la escena, se sabe que las unidades SAR están efectuando un rastreo amplio para tratar de ubicar la aeronave y poder asistir al Sr. Pimentel, pues en verdad se desconoce el estado del mismo.

Están utilizando todo los medios disponibles vehículos rústicos, faros pilotos y el personal SAR del INAC del RSC Angostura, se desplazo por vía terrestre desde Ciudad Bolívar, para asumir el Comando en Escena (OSC) y apoyar las operaciones SAR que hasta el momento desarrollan los entes concurrentes al SAR y bajo Coordinación de Protección Civil Anzoátegui.

Las unidades SAR terrestres están haciendo su mejor esfuerzo con los equipos y recursos disponibles.

A las 22:00 HLV. Se nos informa que el Sr. Pimentel fue localizado por las unidades SAR y trasladado con vida hasta Puerto Ordaz para recibir la atención medica requerida.

La ORH desea FELICITAR al personal que trabajo en esta operación SAR por su voluntad y sus deseos de servicio, nuestro reconocimiento a todos.

Deseamos igualmente expresar disculpas por el devenir de las informaciones que sin duda generaban cierta confusión, por ello siempre nuestra aclaratoria de que es un Caso SAR en Progreso y todavía no hay nada definido, pues la dinámica del caso, ciertamente la zona y las complicaciones de las comunicaciones, dificultan la fluidez de la información, por tanto nos disculpamos. Lo bueno, lo bonito y lo mejor es que gracias al trabajo conjunto y coordinado se lograron auxiliar a dos personas que necesitaban una respuesta SAR.

Recordamos con todo respeto, a las autoridades SAR la necesidad de desplegar las aeronaves SAR en las bases que se habían definido como fueron Barcelona, Maiquetía y Maracaibo. De haber tenido un helicóptero SAR en Barcelona, Edo. Anzoátegui, operativo y funcionando sus equipos como el FLIR, quizás esta operación hubiese podido desarrollarse en menos tiempo, claro esta siempre que las condiciones atmosféricas lo permitan, entre otras consideraciones de importancia (entrenamiento, etc.), en todo caso nuestra intención no es de critica sino de recordatorio y no tiene sentido especular, pues en Barcelona no hay un helicóptero SAR del INAC basado actualmente y eso es una realidad.

También queremos reflexionar para que el helicóptero SAR Mi-17 que sufrió en mayo del 2007 un accidente en Guiria, Edo. Sucre, sea recuperado y regrese a la línea de vuelo para poder seguir usándola para Salvar Vidas, rogamos por favor consideren esta reflexión en positivo y manos a la obra a ponerlo a volar y a salvar vidas.

Reiteramos nuestro sentimiento de felicidad y nos unimos a familiares y amigos en tal sentido y rogamos que todo termine como aquí se inicio al lograr salvar a dos personas. Nuestra Felicitación a todos los actores de parte de la Organización Rescate Humboldt (ORH).

CASO SAR CERRADO

 

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