LOCALIZADO SINIESTRADO EL YV-246CP

EN RUTA MARACAIBO (SVMC), VENEZUELA – TOCUMEN (MPTO), PANAMA.

AERONAVE MATRICULA YV-246CP, MARCA: COMMANDER GULFSTREAM, MODELO: 690A, AERO COMMANDER, SERIAL: 690A-11278, AÑO: 1976

SITIO DEL SINIESTRO DEL YV-246CP EN LAS COORDENADAS 10.23N / 73.36W

La aeronave cayo en la finca "La Carolina", de la vereda Berlín 1, a unos 20 minutos del casco urbano de Pueblo Bello, Dpto. Cesar, Colombia en las estribaciones de la Sierra Nevada de Santa Marta.

Los lugareños que llegaron al sitio informaron no haber encontrado sobrevivientes

.- Domingo 14 de enero de 2007 - 10:25 HLC.- Las autoridades colombianas rescataron hoy los cadáveres de los cuatro ocupantes de la avioneta venezolana que se estrelló anoche en las estribaciones de la Sierra Nevada de Santa Marta, dijeron fuentes militares de la región.

.- Los cadáveres fueron trasladados a un hospital público de la ciudad de Valledupar (Cesar), informaron portavoces de los organismos de socorro que participaron en las tareas de búsqueda.

.- El rescate fue realizado por unidades de la Defensa Civil Colombiana (DCC), el Cuerpo de Bomberos de Valledupar y tropas del Ejército en Pueblo Bello, en zona rural de la capital del Cesar.

.- En horas de la noche del domingo 14, dos aviones matriculas N443C y N114LJ, que habiían viajado de Maracaibo para Valledupar retornaron a Maracaibo a las 23:00 HLV, trayendo los restos mortales de las cuatro (04) personas fallecidas, todos los ocupantes que viajaron a Colombia tambien retornaron en las aeronaves.

Caso SAR Cerrado.

.- La noche del día sábado 13 de enero de 2007, aproximadamente para las 20:00 HLV (00:00 UTC) una aeronave de bandera venezolana MATRICULA YV-246CP, MARCA: COMMANDER GULFSTREAM, MODELO: 690A, AERO COMMANDER, SERIAL: 690A-11278, AÑO: 1976, fue declarada en FASE DETRESFA al desaparecer del control de radar colombiano cuando sobrevolaba estribaciones de la Sierra Nevada de Santa Marta, Dpto. Magdalena, Colombia.

.- La aeronave cubría la ruta aeropuerto Internacional "La Chinita" (SVMC), Maracaibo, Estado Zulia, Venezuela, con destino el aeropuerto Internacional "Tocumen" (MPTO) Panamá y había despegado a las 22:47 UTC

.- La aeronave presuntamente presento problemas técnicos con su "Transponder" por lo que el Control Aéreo colombiano le indica debe retornar a Maracaibo y estimaba arribar hacia las 00:50 UTC, el FIR de Barranquilla tiene reportado una explosión e incendio al OESTE del aeropuerto ALFONSO LÓPEZ PUMAREJO (SKVP) Valledupar, Dpto. Cesar, Colombia Serranía de Nevada de Santa Marta con señal de RADIO IMPACTO (ELT) activado hacia las coordenadas LATITUD 10° 29' 46'' NORTE / LONGITUD 073° 02' 40'' OESTE.

.- Una aeronave comercial de Aero Republica confirmo visual a la aeronave impactada e incendiada.

.- Comisiones Ejército colombiano en operación SAR-COMBAT ya se encuentran en el el sitio del accidente.

.- En la aeronave viajaban cuatro (04) personas.

.- De manera extraoficial se conocio que se identificaban como:

PILOTO:

.- Cap. (AV-C) JOSE ROSENDO DIAZ CARREÑO C.I. N°: V-2.997.473 FN: 31DIC43, EDAD: 64 AÑOS

COPILOTO:

COPILOTO: Cap. (AV-C) LUIS ANTONIO GALITO GUADARRAMA, C.I. N°: V-7.947.827, FN: 09OCT74, EDAD: 33 AÑOS

PASAJEROS:

1.- RUBEN HEBERTO DIAZ RALL, C.I. N°: V- 9.729.878, FN: 27JUL67, EDAD: 39 AÑOS

2.- GLADYS BAYLOUNI ABDO C.I. N°: V- 12.404.515 FN: 20FEB75, EDAD: 31 AÑOS

(Informaciones y datos preliminares obtenidos, los mismos se encuentran en proceso de verificar, confirmar o descartar).

.- Se alerta a las aeronaves y embarcaciones en esa zona sobre la emergencia y estar pendiente al Radio Impacto en la frecuencia 121,5 MHz., reportar al RCC o Base SAR por los teléfonos: (0212) 355 - 15 -18 y 355 - 19- 20 (RCC) (0212) 355 - 26 - 38 (Base SAR)

Espere más información y fotos.- CASO SAR EN PROGRESO