CASO DETRESFA DEL XB-MZN

AERONAVE ESCUELA MEXICANA

01SEP17


.- El día viernes 01SEP17, para las 18:00 hora local mexicana, una aeronave escuela tipo monomotor, CESSNA 152, matrícula XB-MZN, color: fondo blanco con franjas roja y azul, perteneciente a la Escuela de Aviación de México, con dos (02) tripulantes; piloto instructor Cap. (AV-C) HUGO ALFREDO ACUÑA ORTIZ (21 Años de Zacatecas) Licencia 201638116 y el alumno piloto (AC-C) JESÚS FERNANDO RIVERA GARCÍA, (20 años de Durango) Licencia 201639730 a bordo, fue declarada en fase "DETRESFA", al no llegar a su destino.

.- Los pilotos realizaban prácticas de vuelos de instrucción en la ruta Aeropuerto de Ixtapa-Zihuatanejo (MMZH) y el Aeropuerto Internacional General Juan N. Álvarez y/o Aeropuerto Internacional de Acapulco (MMAA), ambos ubicados en el Estado de Guerrero, México.

.- El último reporte del piloto instructor fue en el 310 del VOR de Acapulco con nivel 3.500 pies descendiendo para 1.500 pies.

.- En la zona, se presume las condiciones de clima eran adversas para la hora, los pilotos perdiendo el control de la aeronave, desapareciendo del radar aproximadamente a 40 millas náuticas de la estación ACA.

.- Tras 45 días de búsqueda el día domingo 15OCT17, al finalizar la tarde fue localizada la aeronave siniestrada por la forma en quedo aparentemente se embarreno (cayo de manera perpendicular al terreno / vertical), siendo localizado el cuerpo sin vida del alumno piloto en la avioneta y posteriormente al día martes17, se localizó al del piloto a unos 60 mts., del sitio del impacto de los restos de la aeronave, el mismo presuntamente se habría salido y caído durante el violento descenso, se observó la pérdida de un plano (ala) aún no localizado en el sitio.

.- Es de hacer resaltar que el día 06OCT17, desde México solicitaron la ayuda técnica a la Organización Rescate Humboldt (ORH) que gustosamente se ofreció a colaborar en el análisis de la situación recabando la información y los datos que suministraron desde México y realizando una evaluación de estos, se procedió a una planificación de búsqueda SAR y se le enviaron las recomendaciones de la zona que tenián que sobrevolar en rastreo aereo y así como la forma de ubicar la aeronave en el perímetro de la zona de búsqueda, siendo luego localizada en dicha área analizada, posteriormente al tener las coordenadas exactas del siniestro, el 16OCT17, tras análisis de la situación se realizó nuevamente el procedimiento para ubicar al piloto, recomendando un perímetro de rastreo de 60 mts. a la redonda de la avioneta, entre vegetacion media alta, ubicándose el cuerpo sin vida del piloto en la zona de rastreo terrestre, siendo rescatado.

.- 18OCT17.- La Fiscalía General del Estado (FGE) entregó los cuerpos de los dos jóvenes tripulantes de la avioneta Cessna, matrícula XB-MZN de la Escuela de Aviación México, desaparecidos desde el pasado septiembre y encontrados en la sierra de Coyuca de Benítez.

.- La Organización Rescate Humboldt (ORH), queda a la orden en las búsquedas a nivel internacional y nacional que requieran este tipo de ayuda, colaboramos de manera desinteresada en la solidaridad de ayuda a los rescatistas y a otras organizaciones en los rescates SAR.

CASO DETRESFA DEL XB-MZN "CERRADO"

(Para las operaciones de la Organización Rescate Humbold)t

18OCT17

VENEZUELA


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